Näin me sen teimme

Kun vanerit oli saatu alta pois ja peltipinnat puhtaiksi, oli aika siirtyä ajomukavuuden kannalta kriittiseen vaiheeseen: äänieristykseen. Paljas peltipinta resonoi ja rämisee ajaessa, joten asensimme autoon laadukkaan CTK Premium 2,2 mm vaimennusmaton.

Seinien eristämisellä varmistetaan, että paku pysyy viileämpänä kesähelteillä ja lämpimämpänä viileämmillä säillä. Lisäksi eristekerros viimeistelee auton äänieristyksen, jolloin tavaratilasta tulee huomattavasti hiljaisempi ja mukavampi matkustaa. Auton lämpöeristyksen runkona käytimme laadukasta, itseliimautuvaa mustaa solukumieristettä kahdessa eri paksuudessa: Armaflex XG-19-99/EA (19 mm) ja Armaflex (10 mm). Molempia eristeitä hyödynnettiin auton eristämisessä pinnan muotojen mukaan. Eristysmateriaalit asennettiin tiiviisti Jumperin seinien runkorakenteiden väliin, ja kaikki mahdolliset kylmäsillat pyrittiin minimoimaan.

Kestävä pohja kuljetuksille: Lattian kohdalla oli otettava huomioon auton tuleva käyttö: sen täytyy kestää painavaa tavaraa ja kulutusta, mutta samalla eristää tienpinnasta hohkaavaa kylmyyttä.

Koska auton haluttiin palvelevan matkailun lisäksi edelleen myös tavarankuljetuksessa, teimme ratkaisut puhtaasti monikäyttöisyys edellä.

Katto ja seinäpaneelit paikoilleen – Puuta ja valoa

Seinien ja katon eristysten päälle asennettiin tyylikkäät paneelit, jotka toivat heti autoon siistin ja kodikkaan ilmeen. Kattoon valitsimme kauniin puupaneelin, johon upotimme tyylikkäät valonauhat. Valonauhat tuovat tilaan tasaisen, miellyttävän valaistuksen, joka toimii loistavasti niin tavaroita pakatessa kuin reissussa rentoutuessa.

Kiskot ja kuormansidonta – Reissuun ja työhön

Jotta auto toimii saumattomasti molemmissa käyttötarkoituksissa, teimme seuraavat varustelut:

• Kiinnityskiskot ylhäällä ja lattiassa: Asensimme tukevat kiskot, joihin saa tarvittaessa kiinnitettyä kalusteet, varusteita tai kuormaa.
• Jätimme lattian alkuperäiset kuormansidontapisteet näkyviin ja helposti saavutettaviksi. Kun auto ei ole matkailukäytössä, tavaratilassa voi kuljettaa turvallisesti ja sääntöjen mukaisesti suurempaakin rahtia kuormaliinoja hyödyntäen.

Projekti on saatu päätökseen, ja lopputulos on juuri sellainen kuin toivoimme! Pinnat ovat valmiina, kiinnityskohdat paikoillaan ja yläkaapit tukevasti kiinnitettynä. Projekti sujui todella nopeasti ja kaikki työt pystyttiin tekemään aivan tavallisilla kotityökaluilla – kalliita erikoistyökaluja tai verstasta ei siis tarvittu. 

Mitä projektissa saatiin aikaan?

• Katon kaunis puupaneeli integroidulla valonauhalla ja siistit seinäpinnat tekevät tavaratilasta viihtyisän ja kodikkaan.
• Ajomukavuus on nyt aivan eri tasolla vaimennusmaton ja huolellisen seinäeristyksen ansiosta.
• Laadukkaat asennuskiskot ja näkyviin jätetyt alkuperäiset kiinnityspidikkeet varmistavat auton monikäyttöisyyden. Kalusteet on kiinnitetty tukevasti sidontaliinoilla, joten ne saa otettua pois käden käänteessä.